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해결하기위에 9천억원을 배정하였습니다. 이번조치는 엔진결함에대한 수년간의 해결하기 위함의 첫번째 노력의 일환으로 보입니다. 현대, 기아차는 성명을통해 미국 합의하에 엔진고장증상을 모니터링하기위한 소프트웨어를 설치하고 평상 보증제공 및 보상옵션에 대한 조치를 취한다고합니다. 자연흡기식 2.0L / 2.4L 대체하여 나오게된 세타2
있습니다" 이러면 무슨 일이 생길까요? 저는 아무리 생각해도 모멘텀 이어폰 구매자들이 너무 착한거같아요. 이게 애플이나 삼성같이 고객층이 넓은 회사 제품에서 문제 생긴거면 난리가 터졌어도 쌩난리가 났을 것 같은데 이 이슈에 대해서
플래그쉽 킬러라는 별명(?)으로 화려하게 등장했던 원플러스 스마트폰, 벌써 원플러스5까지 왔네요! 지난 8월 8일 경에 리뷰용 원플러스5를 수령했었으니 벌써 한 달이란 시간이 지나갔습니다. 개인적인 사정(?)과 다른 리뷰와 겹치는 바람에 후기가 조금 늦어졌지만, 덕분에 조금 더 찬찬히 둘러볼 수 있는 시간을 가지게 된 듯도 하구요. 부족하지만 한
특성상 다른 하드웨어들처럼 비교나 테스트를 할 수 있는 제품이 아니기때문에 가볍게 포토샷정도로 봐주시기 바랍니다. 곰돌이 키링은 기존에 사용하던 제품이라 때가 좀 탔네요. ^^ 박스는 내부가 보이는 구조로 되어 있습니다. 투르칸 에어팟 케이스는
사람입니다..물론 의도가 불순했지만요...저런 용기로 살아가면 뭘 못할까 저라면 절대 못하거든요 ㅋㅋㅋ 생면부지의 사람에게 손을 벌리는일 그 돈을 빌리려 했던 용기.그 내려놓는 마음으로 다시.할일.하나두개 찾아보세요... 다른 사람들이 하는 그런 이야기 좋은날 있을거다 이런거 보다는 빚갚고 그냥...나라도 다른사람에게 피해쥬지말자.. 솔직히 내 상황은
리스트의 유의미한 변화가 없어서 1500으로 잘랐습니다. 위 리스트의 두 차량 상태가 더 좋은 것들을 구할 수 있습니다. 여전히 추천합니다. -골프 7세대 : 좋은차입니다. 여전히 핫해치의 기준입니다. gti나 gtd는 살 수 없지만 2.0tdi나 1.4tsi를 살 수 있습니다. 아이코닉한 차량인지라 개성을 표현하기도 좋고 주행질감도 탄탄합니다. -bmw 1시리즈 : bmw의
어렵네요 각자 정비나 점검에 노하우가 다르시겠지만 고려해 볼만한 조언 한마디씩 주시면 큰 도움이 될것 같습니다. 긴글 읽어주셔서 감사드리고 서울 경기 북부권에서 추천할 만한 업체가 있으시다면 감사하겠습니다. 국내 수입차 시장이 다시 메르세데스-벤츠와
a6 c7을 살 수 있습니다. a6 c7의 가장 큰 장점은 디젤 6기통을 이 가격에 체험 가능하다는 점입니다. 거기에 아우디의 7단 dct까지! 콰트로는 덤. 벤츠나 bmw의 경우 2.0과 2.2디젤이 메인스트림이라서 6기통 디젤의 가격이 어마어마하게 비싼데 아우디의 경우 특히 중고차량의 경우 2.0과 3.0차량의 시세차이가 크지 않습니다. 특히
이상한거라는 생각이 듭니다. 요새 나오는 최신 퀄컴칩 달린 이어폰들에 비교해서 10시간씩 재생시간을 바라고 사는 녀석은 아니지만 그래도 최소한 이런 말도 안되는 배터리 드레인은 결함을 인정하고 리콜해야하는게 아닌가 싶습니다. 400km간다고 해서
해주신거지만 고객과의 약속인데 대표라는 사람이 자기는 바쁘다고 아이 학교 가야한다고 고객말이 끝나지 않았는데도 가면 안되겠냐고 그러고.. 고객시간은 무시하고 그게 진심으로 사과하는 자의 발언인가요? 타이어교체건으로 얘기를 하는거지만 말로 표현이 안될정도로 기분이 상하네요 그리고 타이어 공기압이 새도 교체할 의무도 없다고 하면서 어떠한
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